这代人普遍具备较高的教育水平，标准同时在消费观念上追求个性化、多元化，对于新鲜事物接受能力较强，具有成长快和消费潜力大的特征。

窦格表示，车载红木工厂分为两类，即手工量大和手工量小的。销售人员介绍，液氢现在喜欢收藏红木的人很多，除了云南的顾客，还有很多来自外省，如原本消费及厂家成本都很高的北京。

这主要有两方面原因，系统一方面红木成材时间非常漫长，系统资源本来就稀缺，再加上近期红木产地中的东南亚各国严控木材出口，只有少量的木料补充，市场货源紧张。除美洲和非洲红木（黑酸枝）外，安全其余红木价格普遍都在上涨。酸枝现在价格不高，技术升值空间较大，可以算得上收藏投资的潜力股。

而在成品市场，规范预计到年底酸枝将上涨60%以上，紫檀涨30%，其他品种涨10%～20%。窦格则表示，发布收藏价值取决于工艺品相及材料两方面，两者完美结合在一起的涨幅空间大。

二手市场的交易更加自由，标准希望云南早点建立起二手市场。

记者在北市区一家红木商场看到，车载一套海南黄花梨明式四出头官帽椅，车载是拥有近400年历史的古董，估价为240多万元，与之同等尊贵的印度小叶紫檀太师椅套装（6件套）、印度小叶紫檀顶箱柜都是不一定卖的商品，属于商家私人收藏品。8月2日，液氢市民管女士拨打本报热线86851999反映，液氢自己在德邦物流发送的价值8万多元的货物出现了2万元的损失，但是物流公司在答应按照保价协议赔偿2500元之后却没了音讯。

而保价声明价值为2万元，系统保价费为80元。物流公司只能按照保价数额来赔偿随后，安全记者联系到德邦物流公司的屈经理。

行业现状保价协议常成免赔护身符随后记者在采访过程中了解到，技术保价条款俨然已成为众多物流公司在丢失或者毁损客户货物时少赔乃至免赔的护身符，技术而消费者往往只能被动接受。保价是按照千分之四的比例，规范也就是说如果足额保价的话，8万元的货物就该缴纳320元的保价费。